La XT1 è una guarnizione metallo-plastica strutturalmente più resistente. Ha delle aggraffature più ampie che ne impediscono l’apertura della “Jacket” e tra due inserti di grafite è inserito un’anima metallica che ne riduce fortemente l’estrusione.
XT1 – Guarnizione metalloplastica migliorata
La performance della tenuta viene migliorata
Entrambi gli accorgimenti citati comportano che la XT1, pur sotto carichi elevati, mantiene la larghezza originaria e non si lesiona ai bordi, fenomeno che spesso porta al collasso della guarnizione metallo-plastica standard.
I traversini sono giuntati tra loro e alla parte circolare della guarnizione, a mezzo brasatura, previa la riduzione dello spessore della zona prossima alla giunzione; ciò rende la guarnizione omogenea su tutta la circonferenza in quanto non più influenzata dai traversini ricavati di pezzo.
Lo strato di grafite silver adesiva, applicato su entrambe le facce della guarnizione, tagliato a sagoma e non più nastro corrugato, le conferisce capacità di assetto migliori e maggiore adattabilità alle eventuali irregolarità delle superfici di tenuta delle flange.
L’impiego di tale rivestimento, è in accordo a quanto riportato dall’ASME PCC-1 ed. 2019 [P-4.5.1].
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I vantaggi
- Migliore capacità di assetto
- Maggiore adattabilità alle eventuali irregolarità superfici di tenuta delle flange
- Maggiore resistenza
Nota dell’ ASME PCC-1 ed. 2013, in relazione all’impiego del Grafoil come rivestimento delle guarnizioni metalloplastiche:
“L’applicazione del nastro di grafite alle guarnizioni a doppio rivestimento convenzionali non è consigliata e non è efficace quanto l’applicazione di una guarnizione con rivestimenti in grafite specificata come parte del design intrinseco della guarnizione.”
“L’applicazione del nastro di grafite alle guarnizioni a doppio rivestimento convenzionali non è consigliata e non è efficace quanto l’applicazione di una guarnizione con rivestimenti in grafite specificata come parte del design intrinseco della guarnizione.”
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